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Au Tibet VTT tournée Lhassa-Katmandou Tournée pour 22 jours

 

Arrivée à Katmandou, et passer quelques jours au Tibet organisant visa et touristiques autour de la vallée de Katmandou. La vallée est le site de quatre anciennes capitales de palais accompagnateur leurs, les temples et les places, avec entremêlées des temples bouddhistes et hindous peuvent vous tenir occupé pendant des jours.

Le vol à destination de Lhassa peut être un souffle le seul droit civil de vol de l'aviation à travers l'Himalaya avec des vues sur un ensemble de sommets de 8000m comprend le mont Everest, Cho Oyo, le Makalu et Kanchanjunga.

Le Tibet est une terre riche et belle avec une altitude moyenne de plus de 4.000 m. Dans le Tibet il ya plus de cinquante sommets au-dessus de 7000m, et plusieurs à plus de 8000m. La Région autonome du Tibet a une population de 2.000.000, principalement les Tibétains, et une superficie de 1,2 millions de kilomètres carrés. Les Tibétains ont une culture merveilleuse développé au cours des siècles d'isolement. Il ya de grands temples et les monastères où les moines vêtus, portent encore leur traditionnelle des chapeaux jaunes.

Vélo au Tibet est non techniques comme la route est le long des routes battue, mais l'altitude est toujours un facteur que nous traversons six passes au cours de 5000m. La route est également à distance et le temps souvent froid, de sorte que le voyage n'est pas pour les timorés. Pendant le trajet, vous traverserez plusieurs passes 5000 mètres, visiter le camp de base plus élevés au monde et vous aurez une grande Nord-Ouest vue sur le mont. Everest. Puis vous appréciez le plus long du monde descente. Vous aurez également passer par un mélange époustouflant paysages de plateaux alpins et traverser les gammes Trans-Himalaya et jungle luxuriante. La route fait, cependant, en finir avec une longue descente pour atteindre la fin du Népal.

Vélo au Tibet, il est difficile et nous avons besoin de calories beaucoup, bonne nourriture et beaucoup d'alcool. Nous avons pris cuire toujours népalais, sherpa et guide vélo. également au Tibet nous ne pouvons pas acheter de la nourriture occidentale sur le marché. si toute la nourriture que nous fournissons de Katmandou par camion. L'eau potable est très important au Tibet et le lieu de nombreux que vous ne pouvez pas obtenir une bonne eau potable et de nombreux clients parfois tomber malade. Nous avons donc boire garantie et filtre à eau de cuisson par (KATADYN filtre à eau) pendant le voyage. 

Itinerary

 

VTT AU TIBET

Vous arrivez à Katmandou, et passez quelques jours afin d'organiser visa et tourisme autour de la vallée de Katmandou. La vallée est le site de quatre anciennes capitales : des palais, des temples; des lieux entremêlés des temples bouddhistes et hindous peuvent vous tenir occupé pendant des jours.

Le vol à destination de Lhassa peut être un merveilleux souvenir: le vol se déroule à travers l'Himalaya avec des vues sur un ensemble de sommets de 8000m comprenant le mont Everest, Cho Oyo, le Makalu et Kanchanjunga.

Le Tibet est une terre riche et belle avec une altitude moyenne de plus de 4.000 m. Au Tibet, il ya plus de cinquante sommets au-dessus de 7000 m et plusieurs à plus de 8000m. La Région autonome du Tibet a une population de 2.000.000 d'habitants, principalement des Tibétains. Elle a une superficie de 1,2 millions de kilomètres carrés. Les Tibétains ont une culture merveilleuse développée au cours des siècles d'isolement. Il y a de grands temples et des monastères où les moines portent leur tenue traditionnelle et des chapeaux jaunes.

"VTT au Tibet" est non technique, elle se déroule sur  des route en terre battue, mais l'altitude est importante et  nous traversons six cols au cours de la rando de 5000m. La route est également longue et le temps souvent froid, de sorte que le voyage n'est pas pour les timorés. Pendant le trajet, vous traverserez plusieurs cols à 5000 mètres, vous visiterez le camp de base le plus élevé au monde et vous aurez une belle vue sur l'EVEREST. Puis vous appréciez la descente la plus longue du monde.

Vous traverserez également un mélange époustouflant de paysages et de plateaux alpins, des gammes Trans-Himalaya et une jungle luxuriante. La route se termine par une longue descente pour atteindre le Népal.

VTT au Tibet est difficile et nous avons besoin de  beaucoup de calories, de bonne nourriture et beaucoup d'alcool. La cuisine est réalisée par les guides népalais, sherpas et guide vélo. Nous pouvons également acheter au Tibet  de la nourriture occidentale sur le marché, en plus de toute la nourriture que nous fournissons de Katmandou par camion. Il est parfois difficile de trouver de l'eau potable au Tibet et nous avons donc des filtres à eau de cuisson par (KATADYN filtre à eau) pendant le voyage. 

 
Itinerary

Jour 01: arrivée à l'aéroport international et transfert à l'hôtel. Notre bureau de Katmandou donnera des informations sur le circuit  VTT au Tibet.

Jour 02: visite touristique d' une journée complète dans la vallée de Katmandou. 

Jour 03: Vol de Katmandou à Lhassa. Le vol dure environ une heure : si le temps est beau, la vue des plus hautes montagnes du monde est magnifique. De l'aéroport, nous avons une heure de route de Lhassa et de notre hôtel. Dans l'après-midi nous nous familiarisons avec nos vélos

Jour 04: À Lhassa:-Visite du monastère de Drepung:

Jour 05: Petit déjeuner de 7h30 à 9h30, nous visitons le palais du Potala. Nous avons ensuite du temps libre, nuit à l'hôtel.

Jour 06: Petit déjeuner de 7h30  à 9h00, nous visitons le temple de Jokhang en continuant à le monastère de Sera en vélo. 22,8 km, 105m de dénivelé. Nuit à Lhassa à l'hôtel.

Jour 07: Notre trek commence vraiment ce jour. Nous utilisons une jeep pour le premier voyage, puis 9 km à vélo sur le col de La Khamba, à 4769m. Nuit sous tente à proximité du Lac Tso Yamdruk.

Jour 08: (73,3 km, 751m de dénivelé à 4465m, 4 1/2 heures à cheval )., puis le vélo vers Nagarche (30 km) d'une petite ville où l'on peut manger et boire. La première partie est une route, mais ensuite le chemin de terre commence. Nous traversons le Karo La Pass (5100m, après 59 km) puis descendons rapidement sur 14 km pour rejoindre notre campement.

Jour 09: (60 km, 520hm, 3900m). nous commençons par la descente, puis roulons le long d'une section plane à côté d'une rivière, en passant près de beaux villages tibétains pour atteindre un lac artificiel construit pour fournir l'énergie hydroélectrique. Maintenant nous montons au col de La Sim (à 4330m, 27,7 km). Nous descendons du col lentement car une chute dans les roches serait dangereuse. Après une courte montée à un autre col, nous descendons par des virages en épingle à cheveux à un petit village. Arrêt déjeuner à 43 km. De là, il y a une route pour Gyantse.

Jour 10: (93 km, 104hm, 3970m, 4 heures). La route de Gyantse à Shigatse, deuxième ville du Tibet, est pavée et plate, ce n'est pas une journée facile. Nous roulons à travers des paysages agricoles, de nombreux Tibétains travaillent dans les champs au bord de la route. Nous nous arrêtons pour déjeuner juste au-delà d'une petite ville, à 48 km, où il y a une agréable prairie le long de la route, un bel endroit pour se détendre après le trajet du matin. Dans l'après-midi nous continuons à Shigatse, où nous passerons la nuit dans un hôtel.

Jour 11: Visite guidée pour le monastère Tashilagpo dans la matinée, puis après-midi libre.

Jour 12: (105 kilomètres, 810hm, 4340m). Nous suivons la route pavée en légère montée après la ville, mais essentiellement plate jusqu'à ce nous traversions un petit col (4010m à 31km), nous découvrons un nouveau paysage : ici le terrain est de type désertique, plutôt qu'arable. Après le déjeuner, nous continuons dans un paysage plutôt plat pour rejoindre notre campement au pied du col du Tso-La.

Jour 13: (59 km, 553hm, 4215 m). Le Pass Tso-La, à 4505m, est atteint après une longue ascension (10 km). Au-delà il y a une étonnante descente de 8 km avant une section plate pour atteindre Lhazi. Nous pouvons nous arrêter pour déjeuner avant de rejoindre la ville ou pousser jusqu'à l'atteindre. Lhazi possède des magasins et d'excellents endroits pour manger. De la ville, il y a seulement une courte distance de l'endroit où nous campons dans un endroit magnifique à côté d'une rivière. Nous pouvons nager dans cette rivière, même si l'eau est très froide car la rivière coule à partir des pics élevés.


Jour 14: (72 km, 1324hm, 4350m, 53 / 4 heures) C'est une dure journée aujourd'hui, avec une méchante montée d'au moins 3 heures, un dénivelé de plus de 1000m de la Gya-Tso-La Pass (à 5220m, après 22 km), l'un des cols le plus élevé sur la route. En raison de la hauteur, il fait habituellement très froid au col,  aussi nous ne nous attardons pas, nous descendons rapidement vers une petite maison de thé où nous déjeunerons. Dans l'après-midi, nous suivons le chemin de la Shegar. Souvent, cette section de route est très poussiéreuse, mais les vues sont superbes et il y a un bon hôtel pour la nuit avec des douches chaudes pour enlever la poussière et la fatigue d'une longue et dure journée.

Jour 15: (74,5 km, 1212hm, 4295m, 5 heures).  Nous commençons par une descente, puis par une route pavée, nous arrivons à un barrage de police où nous avons besoin de montrer tous nos documents. Ici, la route principale continue à Tingri, mais nous bifurquons pour le Camp de base Everest du Nord, nous remontons vers le col de Pang La (5200m à 34km au) d'où, si le temps est clair, la vue sur l'Everest, le Makalu et le Cho Oyo est magnifique. Puis nous passons maintenant à la descente sur XO Tasi. Cette randonnée en descente est longue et a de nombreux virages en épingle, mais il y a des maisons des thés au village où l'on peut se détendre. Notre campement pour la nuit est environ à 11 kilomètres du village le long d'une route plate.

Jour 16: (31,7 km, 719hm, 5030 m, 3 heures). Nous atteignons le camp de base Rongbuck, en commençant près de la rivière Rong chu avec vue sur l'Everest à venir. Le col est cahotique et avec l'altitude,  peut être difficile, particulièrement sur la dernière section en amont, aussi nous le prenons très lentement. Nous prenons le déjeuner à Rongbuck, puis continuons vers Everest Base Camp, pendant 7 km. Nous faisons ces derniers kilomètres à cheval, les règles ont changé en 2004 et aucun véhicule ou  vélos sont admis au camp de base.

Jour 17: (70,5 km, 426hm, 4571m, 5 heures). Nous montons vers Tingri, en traversant le col de La Lamna. C'est une promenade agréable mais la route n'est pas en bon état pour le trafic automobile mais nous pouvons profiter du paysage. Il y a des villages reculés et les prairies avec des yaks et des moutons. Nous nous arrêtons pour déjeuner au bout d'environ 30 km, après avoir gravi 553m de dénivelé pour atteindre une altitude de 5030m. Du col, nous descendons pour atteindre une rivière dans laquelle il n'ya pas de pont - le temps d'enlever nos chaussures et nous pataugeons dans le froid, l'eau jusqu'aux genoux. Nous suivons maintenant la rivière doucement en descendant à Tingri, une belle ville avec de belles vues sur l'Everest et le Cho Oyo.  nuit à l'hôtel.

Jour 18: (70,5 km, 426hm, 4570m, 5 heures). Une journée facile sur pavés et chemins de terre, mais sans grands cols. Il y a de beaux points de vue le long du chemin, des villages avec des Tibétains en costume typique et de beaux paysages. Nous nous arrêtons pour  déjeuner à 42.5 km (185hm, 2 1/2 heures) près d'une rivière. Ensuite, nous descendons à notre campement, près d'une rivière où l'on peut nager.

Jour 19: (82 km, 1200hm, 3818 m, 61 / 2 heures). nous traversons le col La Lalung et Yakri Shong  .De notre camp, nous montons tout droit jusqu'à la La Lalung (14,4 km, 447hm, 4910 m, environ 1 1/2 heures), puis après une courte descente, nous montons à nouveau à la La Yakri Shong (26,4 km, 705hm, 5050 m 3 heures ). Pour compenser les montées, il y a une vue extraordinaire du Shishapangma (Xixabangma), à droite, et d'autres grands sommets himalayens. Le Yakri Shong La est le dernier col de la route. Au-delà il ya une longue descente vers le Népal, probablement la plus longue descente de route dans le monde. Nous nous arrêtons pour déjeuner après 36 km, à 4534 m, où il ya une maison de thé au fond après une descente abrupte. C'est une bonne maison de thé avec un mur de boue épais qui nous protège, s'il y a un vent qui souffle, car il y en a souvent. Après le déjeuner, nous continuons à descendre (mais pas aussi fortement ). Cela semble facile, mais le vent et la poussière peuvent rendre ce passage assez dur, nous serons fatigués quand nous arriverons à l'hôtel Xhangmu une ville avec des occasions pour boire un verre et se reposer. Notre campement se trouve à  3 km de la ville sur un site avec une belle prairie.

Jour 20: De Xhangmu, il y a à nouveau une descente sur 9 km jusqu'au Pont de l'amitié. Le passage en douanes népalaises peut prendre un certain temps et est beaucoup plus facile si nous restons ensemble en un seul groupe. Nous nous arrêtons pour déjeuner à Kodari. où est servi de la nourriture à la fois népalaise et occidentale. Après le déjeuner, nous vous conduisons à Katmandou (capitale du Népal) avec notre véhicule.
Jour 21: Journée de repos à Katmandou, hôtel à Katmandou.

Jour 22: Départ de votre destination.

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